深圳捷順通車(chē)牌識別功能詳解

　　1.基本功能：
　　
　　車(chē)道實(shí)時(shí)監控
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，*的多碼流數據傳輸技術(shù)，多用戶(hù)同時(shí)查看時(shí)數據，服務(wù)端或者管理中心可對每一個(gè)道口的畫(huà)面實(shí)時(shí)監視，且能實(shí)時(shí)控制
　　
　　虛擬線(xiàn)圈觸發(fā)
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，停車(chē)場(chǎng)識別區域采用劃定虛擬線(xiàn)圈繪制技術(shù)，在施工時(shí)無(wú)需切割地面，鋪設地感不影響道路美觀(guān)，減少施工難度，降低因為地感故障導致的系統故障。
　　
　　車(chē)牌模糊匹配
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，系統脫機運行狀態(tài)支持模糊匹配，車(chē)識別一體機內置模糊匹配算法，保證在*脫機的情況下也能獲取超高的通行效率和識別率。
　　
　　車(chē)位多車(chē)自動(dòng)匹配
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，需要具有固定車(chē)主多車(chē)靈活管理，能夠把業(yè)主的多臺車(chē)輛靈活管理，超過(guò)車(chē)位數自動(dòng)轉為臨時(shí)收費模式。為物業(yè)管理帶來(lái)人性化服務(wù)。
　　
　　系統昵稱(chēng)功能
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，系統可對任意用戶(hù)設定昵稱(chēng)，當設置昵稱(chēng)后，系統LED提示屏以及語(yǔ)音模塊會(huì )自動(dòng)將車(chē)牌號碼替換成昵稱(chēng)，讓服務(wù)跟細心，彰顯尊貴。
　　
　　例如有一用戶(hù)車(chē)牌鄂A88888對應的昵稱(chēng)為“張總”。那么車(chē)輛在進(jìn)場(chǎng)時(shí)會(huì )顯示并播報“張總！歡迎您回家”出場(chǎng)時(shí)會(huì )播報“張總一路平安，你車(chē)輛到期日期為XXXX年XX月XX日”。
　　
　　車(chē)庫多區嵌套功能
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，大停車(chē)場(chǎng)內部可實(shí)現多層的內部停車(chē)場(chǎng)嵌套，通俗說(shuō)是就一個(gè)大停車(chē)場(chǎng)內部有多個(gè)不同的小停車(chē)場(chǎng)，每個(gè)內部的小停車(chē)場(chǎng)可獨立設定收費標準，每個(gè)內部停車(chē)場(chǎng)可獨立統計車(chē)輛停放數量和剩余車(chē)位數量。
　　
　　中央收費功能
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，停車(chē)場(chǎng)系統可在服務(wù)端或者任一客戶(hù)端實(shí)現中央集中收費。適用于商場(chǎng)，醫院，影院，城市商業(yè)體等大型公共停車(chē)場(chǎng)。
　　
　　單車(chē)道雙向通行
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，系統可識別車(chē)輛行進(jìn)方向并結和系統內部方向識別引擎實(shí)現對單車(chē)道雙向進(jìn)出的準確方向識別，避免單車(chē)道雙向進(jìn)出導致的誤識別，誤動(dòng)作問(wèn)題。
　　
　　成像自動(dòng)控制
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，*的成像自動(dòng)控制功能自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化，有效抑制各種光線(xiàn)、有效的避免白天強光、順光、逆光，反光對識別效果的影響；補光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統基于光敏電阻補光的不確定性。
　　
　　大角度多姿態(tài)
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，具有電動(dòng)調焦功能，2.8-12mm范圍自動(dòng)變焦，對進(jìn)入識別區域內的車(chē)輛姿態(tài)沒(méi)有要求。
　　
　　免主機脫機運行
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，具備白名單下載功能，用戶(hù)數據保存在車(chē)牌識別機內，在車(chē)牌識別主控脫機的情況下，固定業(yè)主車(chē)輛也可以自動(dòng)進(jìn)出。
　　
　　結構簡(jiǎn)單
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，*的系統結構，決定了車(chē)牌識別主控機和車(chē)牌識別機只需要一根網(wǎng)線(xiàn)連接，道閘和提示終端只需要和車(chē)牌識別機連接即可搭建一套完整的系統。
　　
　　調式方便維護簡(jiǎn)單
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，系統出廠(chǎng)前已完成主要的調試，現場(chǎng)安裝工作完成后，只需要調整車(chē)牌識別機的角度，錄入用戶(hù)數據即可投入使用。
　　
　　借道管理
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統具備臨時(shí)車(chē)借道通行管理。例如許多的車(chē)輛為避免在大路上擁堵，從停車(chē)場(chǎng)1號門(mén)進(jìn)入2號門(mén)開(kāi)出，通行時(shí)間在免費的30分鐘內，因此擾亂了小區的通行秩序，這樣可以限制臨時(shí)車(chē)在30分鐘內只能從同一個(gè)路口離開(kāi)，否則按一定標準收費，由此治理借道情況。
　　
　　黑名單
　　
　　車(chē)牌識別系統，具備白名單內的車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)出場(chǎng)，并對崗亭工作人員提示禁止的原因。對于逃費或者不遵守車(chē)輛規則的車(chē)輛可以設置進(jìn)黑名單，給予懲罰。
　　
　　分級管理
　　
　　車(chē)牌識別停車(chē)系統，可以實(shí)現分級分權限管理，任意操作記錄可查。增加車(chē)輛、刪除用戶(hù)等操作都可以記錄下來(lái)。對于停車(chē)場(chǎng)內的員工做到有效監管。
　　
　　客戶(hù)端實(shí)時(shí)視頻監視可配置功能
　　
　　當電腦配置較高時(shí)，車(chē)牌識別停車(chē)系統可設置為實(shí)時(shí)查看狀態(tài)，客戶(hù)端不但可以看到車(chē)牌識別的結果同時(shí)也可以看到道口的實(shí)時(shí)視頻。當電腦配置較低了，可僅只顯示車(chē)牌識別結果，給客戶(hù)多的選擇。
　　
　　2.*功能：
　　
　　遙控收費
　　
　　針對于不同客戶(hù)對脫機功能的要求，我司開(kāi)發(fā)的遙控收費通過(guò)配對的無(wú)線(xiàn)遙控器將的解決這一問(wèn)題。
　　
　　通過(guò)手持無(wú)線(xiàn)遙控器，預先在相機內加裝一個(gè)配對的接受信號的裝置，在免電腦的情況下，當道口有車(chē)輛通過(guò)的時(shí)候，車(chē)牌識別語(yǔ)音提示終端上播報車(chē)牌號碼、顯示收費金額等信息。保安人員向車(chē)主收取停車(chē)費用，然后按下遙控器開(kāi)關(guān)，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛放行。（這個(gè)與道閘遙控是不同的，道閘遙控開(kāi)啟在車(chē)牌識別管理系統上是沒(méi)有收費記錄的，存在收費漏洞。我司的遙控收費，每一次開(kāi)閘，都是在車(chē)牌識別管理軟件上有具體的記錄信息的。）
　　
　　在有電腦的情況下，由于天氣下雨等環(huán)境因素不方便的情況下，采用我司的遙控收費配套功能，也可以為保安物業(yè)人員帶來(lái)極大的方便。
　　
　　提示終端三色屏轉換
　　
　　紅黃綠三色顯示字體的轉換，替代紅綠燈功能。當道口車(chē)輛駛出的時(shí)候，提示終端上會(huì )顯示黃色等待繳費顏色，表示讓車(chē)主停車(chē)繳費。保安物業(yè)人員收取停車(chē)費用后，道閘開(kāi)啟，提示終端上會(huì )顯示綠色字體安全通行的信號。車(chē)主安全駛出。當有黑名單車(chē)輛或者特殊小區禁止駛入的情況下，提示終端字體會(huì )顯示紅色信號，表示此車(chē)輛或者此小區區域禁止駛入。讓車(chē)主繞道行駛或者離開(kāi)。
　　
　?。ㄟ@個(gè)三色屏轉換和傳統的三色/彩色顯示屏是不一樣的，我們的顏色轉換是根據車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況，實(shí)時(shí)相對應的轉換。而不僅僅是為了突出顯示屏顏色的多樣性而顯示三種不同的顏色的）
　　
　　一臺電腦管理16臺相機
　　
　　車(chē)牌識別管理軟件上，我們的一臺電腦可以管控16個(gè)通道口（一般廠(chǎng)家zui多支持4個(gè)通道口管理，我司的zui多可達到16個(gè)。在管理軟件界面上，由于寬帶的不夠，會(huì )呈現4個(gè)視頻流窗口，其他12個(gè)窗口將是以圖片的形式顯示。）。此配套功能配合我司的遙控收費功能，將大大減少客戶(hù)端電腦的數量，大大減少項目工程成本。
　　
　　例如一個(gè)小區要配置8進(jìn)8出車(chē)牌識別方案，設8個(gè)收費道口。一般廠(chǎng)家將要配置8臺電腦來(lái)進(jìn)行繳費。而我司只需要在財務(wù)室或者管理后臺設置一臺服務(wù)器電腦就可以實(shí)現。其他8個(gè)收費道口，將不需要增設電腦，配合我司遙控收費功能，解決電腦配置，大大減少工程成本。
　　
　　云端中央集中管理功能
　　
　　車(chē)牌識別系統可支持中央遠程集中管理，當停車(chē)場(chǎng)接入到網(wǎng)絡(luò )后，所有停車(chē)場(chǎng)的數據可以有選擇性的自動(dòng)上傳到云端服務(wù)器，物業(yè)管理部門(mén)即可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )隨時(shí)隨地查看其所授權的所有小區的停車(chē)場(chǎng)的收費情況和停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位情況。
　　
　　例如萬(wàn)科旗下物業(yè)全國有很多小區，配套設施。我司的云端管理功能，只需要把所有停車(chē)場(chǎng)數據選擇性的自動(dòng)上傳到云端服務(wù)器，即可實(shí)現在總部統一監控和管理旗下所有物業(yè)停車(chē)場(chǎng)數據信息，方便財務(wù)對賬、物業(yè)管理、報表查看等。
　　
　　、支付寶移動(dòng)支付
　　
　　為了適用市場(chǎng)的主流方向，我司針對停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識別管理繳費情況推出移動(dòng)支付方案。車(chē)主可以通過(guò)手機掃二維碼、關(guān)注公眾號、下載APP來(lái)實(shí)現移動(dòng)繳費。方便、快捷、省時(shí)、省心。使用移動(dòng)支付方案，一方面避免了收費漏洞，管制保安人員的收費情況。另一方面也為車(chē)主繳納停車(chē)費用、物業(yè)財務(wù)管理中心人員對賬、查賬等帶來(lái)了極大的方便和快捷。
　　
　　軟/硬件定制化功能
　　
　　公司擁有強大的軟硬件開(kāi)發(fā)能力，針對于任何非標項目，只要在邏輯上合理、行得通的軟硬件修改都是可以做到的。
　　
　　并且響應時(shí)間是非常迅速的，當天提出問(wèn)題，當天將給出方案實(shí)施的修改開(kāi)發(fā)周期、開(kāi)發(fā)費用（通用性的功能，在實(shí)用性較大，較普遍的情況下，我司是不收取任何開(kāi)發(fā)費用的。*性/單一性功能定制開(kāi)發(fā)，將按照開(kāi)發(fā)人員根據功能開(kāi)發(fā)難度、開(kāi)發(fā)周期做一個(gè)合理的評估，收取合理的開(kāi)發(fā)費用）等具體信息，讓客戶(hù)針對此方案做一個(gè)評估、選擇。
　　
　　現目前，我司已成功做過(guò)物流園10多米長(cháng)的大掛車(chē)修改方案、飛機場(chǎng)車(chē)牌識別方案（識別率達到95%）等。