二維碼車(chē)牌識別系統的設計技術(shù)分析及*性

現有車(chē)牌防偽一般采用防光膜材料或者RFID技術(shù)，發(fā)證單位按照特定的規則是使用專(zhuān)業(yè)技術(shù)制作，使人難以模仿造假。但是這樣一來(lái)對交警的識別能力也提出了很高要求，且*分子造假手段越來(lái)越高。隨著(zhù)二維碼應用的推廣，二維碼車(chē)牌識別系統也被應用到車(chē)牌的防偽中。

二維條碼技術(shù)并不是嚴格意義上的防偽技術(shù)。二維條碼編碼過(guò)程是通過(guò)既定的公開(kāi)方式進(jìn)行，雖然提供自定義掩模機制，但其掩模僅僅簡(jiǎn)單地對信息進(jìn)行異或，不能實(shí)現真正防偽的目的。因此，對于有較高防偽要求的應用領(lǐng)域，需要和其他防偽技術(shù)相結合，如密碼技術(shù)、數字水印、生物識別、防偽印刷技術(shù)等。其中密碼技術(shù)由于具有實(shí)現簡(jiǎn)單、成本低、防偽特性好等優(yōu)點(diǎn)，是zui常用的技術(shù)，其基本流程是：將物品的*標識以及其他有價(jià)值的描述信息一起作為原始數據，并對原始數據進(jìn)行加密運算，生成一組密文，然后根據密文生成二維條碼，并將加密二維條碼標記在物品上方。需要驗證物品真偽時(shí)，使用密鑰對二維條碼信息進(jìn)行解密，恢復成原始數據形式，和物品時(shí)間的標識和有價(jià)值的描述信息進(jìn)行比對，即可鑒別物品的真偽。

二維碼車(chē)牌識別系統防偽二維條碼設計

（1）存儲信息

可用于號牌防偽的關(guān)鍵信息主要有：技術(shù)參數信息、機動(dòng)車(chē)所有人信息和號牌生產(chǎn)相關(guān)的信息。由于全國各地號牌生產(chǎn)模式不一致，甚至在同一個(gè)地方，不同號牌種類(lèi)其生產(chǎn)模式也不一致。比如一般情況下，大型汽車(chē)號牌一般是按號段發(fā)放順序，預先在號牌廠(chǎng)生產(chǎn)，號牌生產(chǎn)時(shí)，還沒(méi)有確定該號牌具體安裝車(chē)輛，因此，也無(wú)法獲取機動(dòng)車(chē)技術(shù)參數或所有人信息。綜合考慮上面因素，號牌*標識信息包含發(fā)證機關(guān)、*序列號、號牌號碼、生產(chǎn)廠(chǎng)家、批號、生產(chǎn)日期信息。

（2）碼制選擇

常用二維碼主要有：PDF417碼、QR碼、DataMatrix碼、Maxi碼、Aztec碼等。其中QR碼和DataMatrix碼為矩陣碼，比較適合在金屬表面直接標記。QR碼全稱(chēng)為QuickResponseCode（快速響應矩陣碼），它除具有信息容量大、可靠性高、可表示漢字及圖像多種信息、保密防偽性強的特點(diǎn)之外，相比DataMatrix碼，QR碼還具有超高速識讀、識讀等優(yōu)勢，zui重要的是QR碼是一種開(kāi)放標準，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)壁壘，QR碼已在我國廣泛應用，如火車(chē)票、發(fā)牌、識別等均使用了QR碼。因此，二維碼車(chē)牌識別系統采用QR碼。

（3）標記工藝

機動(dòng)車(chē)號牌是準予機動(dòng)車(chē)在中華人民共和國境內道路上行駛的法定標志。目前常用的加密技術(shù)有對稱(chēng)加密技術(shù)、非對稱(chēng)加密技術(shù)。

對稱(chēng)加密技術(shù)也稱(chēng)共享密鑰加密，加密解密使用相同的密鑰，具有簡(jiǎn)便、密鑰簡(jiǎn)短、計算開(kāi)銷(xiāo)時(shí)間少、安全性能好、處理速度快等優(yōu)點(diǎn)，對稱(chēng)加密技術(shù)是zui常用的加密技術(shù)。常用的算法有DES、AES、IDEA等。非對稱(chēng)加密技術(shù)也稱(chēng)公鑰加密，加密和解密雙方使用不同的密鑰。非對稱(chēng)技術(shù)的加密和解密時(shí)花費時(shí)間長(cháng)、速度慢，只適用于少量數據的加密，相比對稱(chēng)加密技術(shù)，其安全性更好。常用的算法有RSA、ECC等。

由于車(chē)輛具有流動(dòng)性，鑒定號牌真偽的公安機關(guān)不一定是核發(fā)號牌的機關(guān)，如果使用對稱(chēng)加密技術(shù)，則存在密鑰分發(fā)的問(wèn)題，另外，本地的密鑰被異地公安交通管理機關(guān)掌握，不安全，也不利于明確權限和責任。另外，號牌防偽應用中，需要加密的信息僅有發(fā)證機關(guān)、*序列號、號牌號碼等號牌標識信息，數據量較少，對實(shí)時(shí)性要求也不高。因此，防偽二維條碼加密采用非對稱(chēng)加密技術(shù)。

二維碼車(chē)牌識別系統在號牌防偽中的*性

與RFID、防光膜材料防偽技術(shù)相比，二維條碼防偽具有如下*性：①防偽性能高，號牌防偽二維條碼使用了條碼技術(shù)、密碼技術(shù)、信息系統技術(shù)、直接標記工藝，形成號牌的完整防偽體系，偽造者無(wú)法通過(guò)克隆或仿制破解整個(gè)防偽體系；②成本低廉是條碼技術(shù)的zui大優(yōu)勢，使用激光刻蝕工藝標記二維條碼，除了設備和人工費用外不需要其他任何費用。目前，全國已有部分號牌生產(chǎn)企業(yè)使用激光刻蝕工藝在號牌背面刻蝕生產(chǎn)單位和批號信息，對于這些企業(yè)，不需要任何成本、不需要改變生產(chǎn)流程就能大大提高號牌防偽性能。③可靠性高，二維條碼標記可以彎折、涂損、穿孔、切割，由于可以采用糾錯編碼，即使出現較大面積污損，也能正常讀出數據。