發(fā)布時(shí)間: 2019-08-07 點(diǎn)擊次數: 2368次
車(chē)牌識別系統的識別原理:
1、識別流程
車(chē)牌自動(dòng)識別是一項利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動(dòng)識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監測車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車(chē)牌號碼的處理機(如計算機)等,其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車(chē)牌識別系統還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測。一個(gè)完整的車(chē)牌識別系統應包括車(chē)輛檢測、圖像采集、車(chē)牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車(chē)輛檢測部分檢測到車(chē)輛到達時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當前的視頻圖像。車(chē)牌識別單元對圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識別,然后組成牌照號碼輸出。
2、車(chē)輛檢測
車(chē)輛檢測可以采用埋地線(xiàn)圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發(fā)位置、節省開(kāi)支,而且更適合移動(dòng)式、便攜式應用的要求。
系統進(jìn)行視頻車(chē)輛檢測,需要具備很高的處理速度并采用的算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現圖像采集、處理。若處理速度慢,則導致丟幀,使系統無(wú)法檢測到行駛速度較快的車(chē)輛,同時(shí)也難以保證在有利于識別的位置開(kāi)始識別處理,影響系統識別率。因此,將視頻車(chē)輛檢測與牌照自動(dòng)識別相結合具備一定的技術(shù)難度。
3、號碼識別
為了進(jìn)行車(chē)牌識別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:
1、牌照定位,定位圖片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來(lái);
3、牌照字符識別,把分割好的字符進(jìn)行識別,終組成牌照號碼。
車(chē)牌識別過(guò)程中,牌照顏色的識別依據算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現,通常與車(chē)牌識別互相配合、互相驗證。